早在2013年，土耳其交通部部长比纳里·耶尔德勒姆表示：土耳其计划在国家最大城市建造国际航空枢纽计划框架内，在伊斯坦布尔修建世界上最大的机场。同时这也是土耳其历史上最大的BOT(Build-Operate-Transfer)项目。

 

　　新机场位于伊斯坦布尔欧洲一侧的黑海岸，建成后将有6条跑道、16个包机位、165个停机廊桥、650万米停机坪、500个停机位。该工程将分四个阶段进行建设，第一阶段将于2019年开始运营，年客运能力将达9000万人次。全部建成后，年客运能力将达1.5亿人次。

 

　　机场总规划为奥雅纳工程顾问公司，参与设计的事务所包括格雷姆肖建筑事务所、哈普蒂克建筑事务所和Nordic建筑事务所。整个机场被覆盖在一个巨大的拱形天花板下，树冠形的设计主要集中在一些重要区域，比如登机口、安检区、通关闸口以及一些零售区域，渗透进建筑内部的日光给出行的人们带来更多的便利。为了使该机场具有更强的地理身份辨识度，室内的色调和图案都依从伊斯坦布尔的传统风格进行设计。

 

　　格雷姆肖建筑事务所合伙人Andrew Thomas表示：能够参与这一令人兴奋的机场工程我们非常激动，我们将为伊斯坦布尔这座国际化城市带来一个值得令世人称道的机场。Nordic事务所高级合伙人Gudmund Stokke也表示：能够帮助要求严苛的委托方完成这样一个具有挑战性的项目我们非常兴奋，我们也将尽全力完成一个兼具功能性和建筑美学的机场项目。